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たまプラーザ駅
| たまプラーザ駅 | |
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 駅舎（北口側、2008年） |
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| たまぷらーざ - Tama-plaza | |
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◄鷺沼 (1.4km)
(1.1km) あざみ野►
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| 所在地 | 横浜市青葉区美しが丘一丁目 |
| 所属事業者 | 東京急行電鉄（東急） |
| 所属路線 | ■田園都市線 |
| キロ程 | 17.1km（渋谷起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 相対式 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
68,871人/日 -2007年- |
| 乗換 | 1966年（昭和41年）4月1日 |
たまプラーザ駅（たまプラーザえき）は、神奈川県横浜市青葉区美しが丘一丁目にある、東京急行電鉄田園都市線の駅である。
目次 |
駅構造
相対式ホーム2面2線の地上駅。駅舎は北口からは地平レベルにあたるが、南口からは階段などで上がる必要があり、橋上駅舎の側面がある[1]。
2006年以降、駅は大規模改良工事が進行中である。駅上部を含む駅周辺に人工地盤を建設し、その上に商業施設の建設などが行われる予定[2]。
また、駅構内にトイレが新設され、バリアフリー化なども行われた。それ以前は駅構内にはなかった（駅外にあるバス停の近くに公衆トイレがある）。
駅名標はほかの駅で交換が進む中、旧タイプの物が使われている。
のりば
| 1 | ■田園都市線 | 長津田・中央林間方面 |
| 2 | ■田園都市線 | 二子玉川・渋谷・○半蔵門線 押上 ■東武伊勢崎線 春日部方面 |
- 当駅には近年まで70km/hの速度制限標識と速度制限解除標識が設置されていた。
利用状況
歴史
駅名の由来
「たまプラーザ」という駅名は、開業当時東急社長だった五島昇の発案によるものである（一部説である岡本太郎が発案したというのは誤りである）。田園都市線の駅名を決定するにあたり、特に語呂がよくて親しみやすく、ほかに類似のものがないことと、駅の所在地と関連があり、駅勢圏のシンボルとなるものが考慮された。「プラーザ」とはスペイン語で「広場」を意味するが、元石川（たまプラーザ駅の仮称で、当時の周辺の町名）を多摩田園都市の中心にすえ、広場中心の街づくりを念願したものである[3]。
なお地名は、1969年に開通時の「元石川町」から現在の「美しが丘」になっている（美しが丘の項を参照）。
再開発工事
2006年以降、駅を含む駅周辺一帯では東急電鉄による再開発工事が進行している。駅上部を含む駅周辺に人工地盤を建設し（ホームの画像の薄青色の柱・梁が工事中の人工地盤）その上に商業施設が建設され、また駅前広場などが新たに整備されることになっている[2]。
現在は、再開発の過程上、南口の通路が半分以下の幅になっていたり、南口バスターミナルが駅前から駅から150mほど離れた場所に移設されている[4]。
駅周辺
- たまプラーザテラス
- ノースプラザ（東急百貨店たまプラーザ店）
- ゲートプラザ
- サウスプラザ
- イトーヨーカドーたまプラーザ店
- FM-salus
- イッツ・コミュニケーションズ放送センター
- 國學院大學たまプラーザキャンパス
- 國學院大學幼児教育専門学校
- 神奈川県立元石川高等学校
- 四谷学院たまプラーザ駅前教室
- 日立製作所システム開発研究所
- メディカルモール・たまプラーザ
- チャンプ たまプラーザ
北口の前を通る道路は桜並木になっている。
路線バス
北口
たまプラーザ駅
- 1番乗り場
- 2番乗り場
- 3番乗り場
- 4番乗り場
- <た61> 嶮山循環【内回り】（元石川高校経由） （東急）
- <た61> 嶮山スポーツガーデン北（元石川高校経由） （東急）
- <た62> 嶮山循環【外回り】（大場町経由） （東急）
- <た62> 嶮山スポーツガーデン（大場町経由） （東急）
- <た63> あざみ野駅（元石川高校経由） （東急）
- 6番乗り場
- <空港> 成田空港 （東急、小田急、京成） ※新百合ヶ丘駅始発
- <TDR> 東京ディズニーリゾート （東急、京成）
南口
たまプラーザ駅
バス乗り場は2007年5月に駅南口前からあざみ野駅寄りのイッツ・コミュニケーションズ放送センター横へと変更となっている[4]。
- 11番乗り場
- <空港> 羽田空港 （東急、京急、臨港）
- 12番乗り場
テレビにおける取扱い
- TBS系列で1983年に放送されたドラマ「金曜日の妻たちへ」、テレビ朝日系列で1984年に放送されたドラマ「私鉄沿線97分署」は当駅周辺が舞台となっている。
- テレビ東京系列の番組出没!アド街ック天国では、たまプラーザの住民のことを「たまプランヌ」「たまプラマダム」と紹介した。
- 近くにある公団たまプラーザ団地はウルトラセブン第47話で宇宙人に乗っ取られた団地である。撮影から40年以上が経過した現在（2007年11月現在）でも、番組内で登場した団地や県営住宅（黄色の建物）や陸橋などが当時と全く変わらずに残っている。
隣の駅
脚注
- ^ なお、エレベーターの階数表示によれば、駅舎が1階でホームが地下1階にあたる。
- ^ a b 東急電鉄ウェブサイト・ニュースリリース
- ^ 『多摩田園都市 開発35年の記録』 東京急行電鉄株式会社、1988年発行、164頁参考
- ^ a b 東急バスウェブサイト・ニュース
参考文献
- 『多摩田園都市 開発35年の記録』 東京急行電鉄株式会社、1988年。
関連項目
外部リンク
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